Град Ужице je домаћин дводневне техничке посете водећег експерта у оквиру европског пројекта „Smart mobility on demand – SIT FLEXI“, који се реализује у оквиру програма URBACT, финансираног од стране Европске уније, чији је циљ пренос и адаптација иновативног модела превоза на захтев, који се у региону Коимбре успешно примењује од 2017. године. Поред Ужица, у мрежи учествују и градови Стразбур (Француска), Клуж-Напока (Румунија), Солун (Грчка), Кишкунхалаш (Мађарска), Менгеш (Словенија) и Бијело Поље (Црна Гора).
Према речима Милоша Миливојевића директора ЈП “Ужице развој”, партнера на пројекту, овај модел се показао као ефикасно решење за рурална и мање насељена подручја. У региону Коимбре систем данас покрива више од 630 насеља, а у његовом функционисању учествује преко 130 возача, углавном локалних таксиста интегрисаних у јавни систем превоза.
“Сврха овог пројекта је да иновативни транспортни модел који Коимбра успешно примењује све ове године применимо на наше урбано подручје. Негде смо идентификовали проблеме и изазове које је Коимбра имала пре 2017. године и исте те проблеме имамо овде, имамо фиксне линије јавног превоза, недовољну покривеност територије града јавним превозом, али и неодрживост у финансијском погледу за те фиксне линије. Овај модел нам пружа оптимизацију и пуно ефикаснију и прилагодљивију мрежу превоза. Оно што је веома битно је да корисници који буду кориситили ову врсту превоза могу то урадити онлајн путем апликације или стандардним телефонским позивом, тако да га и недовољно дигитално писмени корисници врло лако и једноставно могу користити”, истиче Миливојевић.
Град Ужице у пројекту учествује као партнер који ову добру праксу прилагођава локалним условима. Један од главних изазова у области мобилности јесте чињеница да 35 руралних насеља на територији града нема организован јавни превоз, а у њима живи око 3.800 становника. Због специфичног планинског рељефа и дисперзије насеља, класичан аутобуски превоз у овим подручјима често није економски одржив, па се становници у великој мери ослањају на такси превоз.
“Планирани модел у Ужицу подразумева укључивање локалних такси превозника као оператера услуге превоза на захтев, по узору на систем који успешно функционише у Португалу. У оквиру пројекта најпре ће бити спроведена анализа потреба и припремљен пилот програм, који ће се тестирати у неколико руралних насеља, након чега би систем могао постепено да се прошири”, нагласио је Миливојевић.
Пројекат траје од новембра 2025. до априла 2028. године и очекује се да ће увођење оваквог система значајно допринети бољој доступности превоза за становнике руралних подручја, посебно за старије особе, особе са смањеном покретљивошћу и грађане који немају сопствено возило. Истовремено, пројекат представља важан корак ка развоју паметне и одрживе мобилности у Ужицу, кроз увођење дигиталних алата за управљање транспортом и јачање капацитета града за примену савремених решења у области урбане мобилности.
Током дводневног састанка биће анализирани постојећи подаци, рокови и процедуре, трошкови, радиће се на дефинисању тест зона, а предвиђем је и округли сто са такси превозницима као будућим оператрима.
